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桥梁工程钢板拉森桩倒塌处理施工方法

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桥梁工程钢板拉森桩倒塌处理施工方法

发布日期:2018-07-23 作者: 点击:

  跟着各客运专线及高速铁路的开工建造,主要为桥梁根底选用拉森桩基承台,桥梁根底也开端大面积施工,在根底的施工进程中遇到了许多问题,这些铁路线路多通过河流、灌溉渠、低洼水塘等环境,在施工中这些地段多为深水基坑,常选用钢板桩围堰防护,因为施工和技能经验的缺少,经常导致钢板桩坍毁。本文介绍了某大桥深水基坑钢板桩坍毁后的处理办法,供广阔技能人员参阅学习。
  1、工程概略
  某客运专线承台结构尺寸大部分为10.6×14.6×3.0m、8.1×12.5×2.5m、8×11×2m等12种结构型式,开挖深度均在5m以上,均归于深基坑开挖施工。跨河承台根底开挖较深,该部分承台的施工拟选用钢板桩围堰施工;根据此桥的水文、地质等相关状况,认为选用钢板桩围堰施工具有工期短、工艺简略、较少占用空间、安全、施工危险易于控制等许多优势。钻孔桩完成后,使用钻孔用筑捣渠道作为钢板桩施工渠道。
  2、施工工艺流程与处理计划
  2.1工艺流程
  丈量放线→插打定位钢板桩→设置导桩结构→整理钢板桩→插打钢板桩→设置内支撑→抽水堵漏→承台和墩身施工→撤除内支撑→拔除钢板桩。
  2.2施工处理计划
  此基坑为跨河接连梁主墩,因为工期较紧,钢板桩合拢后,榜首道内支撑加固好就开挖,施工期间正值当地汛期,河水猛涨,钢板桩受河水冲击意外坍毁。当钢板桩坍毁后曾试图就地拔出钢板桩,因为钢板桩弯折,无法拔出。然后决议切割掉一部分钢板桩后回填基坑,避免钢板桩变形加剧,回填后创造出二次打桩渠道,采纳二次做钢板桩围堰,对坍毁钢板桩进行完全撤除。
  2.2.1钢板桩的插打
  钢板桩坍毁后,采纳切割掉一部分钢板桩后回填基坑,创造出二次打桩渠道,然后丈量放线,插打钢板桩。
  钢板桩由50T履带式吊车吊起插正,然后敞开振荡锤一边振荡,一边插打。在插打钢板桩之前,为确保钢板桩顺利合拢,先打导向架。在插打钢板桩时,榜首根钢板桩有必要插正、打正,避免影响后边的钢板桩。在整个钢板桩围堰施打进程中,开端时可插一根打一根,行将每一片钢板桩打到规划方位,到剩下最后20片时,要先插后打,若合拢有误,用倒链或滑车组对拉使之合拢,合拢后,再逐根打到规划深度。
  在钢板桩施工中插打和就位质量应符合下列规则:合龙时楔形桩上下口宽度差不应大于桩长2%;抵达规划高程后的倾斜度不应大于1%;打钢板桩进程中,当导向设备失效,钢板桩顶抵达规划高程时,平面方位答应偏差:水中打桩为20cm,陆地打桩为10cm。应监测是否在答应差错范围内,超出时及时纠正。
  拉森桩插打进程中注意事项:
  ①插打前一般应在锁口内涂以黄油、锯末等混合物,组拼桩时用油灰和棉花捻缝,以防漏水;
  ②插打次序按施工组织规划进行,一般自上游分两端插向下游合龙;
  ③插打钢板桩,一般应先将悉数钢板桩逐根或逐组插打到稳定深度,然后顺次打入至规划深度,在能确保钢板桩笔直沉入条件下,每根或每组钢板桩也可一次打到规划深度;
  ④在插打钢板桩时,如起重设备高度不行,答应改动吊点方位,但该点方位不得低十桩顶以下1/3桩的长度;
  ⑤插打钢板桩有必要备有牢靠的导向设备,以确保钢板桩的正确方位。
  2.2.2钢板桩内支撑
  在钢板桩围堰合拢后,将设置内支撑,矩形围堰宜选用平面钢架支撑为宜,围周周围拟选用I45工字钢,用两片焊成全体,水平支撑拟选用θ300×10mm钢管四个角设置为三角形,其稳定性较好,又能够做成抽水渠道,内支撑的装置由上往下,一边开挖,一边装置。
  基坑支撑的次序如下:参加榜首层导梁→进行榜首层支撑→再开挖至第二层内支撑标高低0.5米处→参加第二层导梁→进行第二层支撑→抽水吸泥至基坑底。
  在施工支撑及承台的进程中,应对支撑体系进行监测。主要监测支撑的变形、钢板桩的变形、基坑内流动水量及围堰的位移等。在施工进程中可能呈现如下的状况:
  ①钢板桩弯曲变形严峻。这主要是钢板桩断面选用偏小,土压力核算偏低,基坑超挖或支撑距离过大等原因形成的。
  ②基坑底部涌水严峻。主要是基坑封底时混凝土浇注质量欠好,呈现开裂、夹泥等状况引起的。严峻时能够致使封底混凝土不能发挥其效果,而需要进行二次封底。
  2.2.3基坑开挖
  基坑开挖首次选用挖掘机开挖,榜首次先开挖1.0m,第2次开挖3m,总开挖深度不小于4m,剩下土方选用泥浆泵吸泥法扫除基坑外。吸泥法即选用大型泥浆泵合作浮筒将基坑内泥浆抽出,抽出的同时,施工人员用高压水枪冲刷基坑内淤泥,冲散液化后用泥浆泵将泥浆排至指定地址,如此重复,昼夜不断24小时施工,直至吸泥抵达承台底标高50cm以下中止作业,进行混凝土封底。
  2.2.4围堰内排水
  因为钢板桩的锁口之间衔接不严密,围堰通常会漏水,因此在抽水进程中,通常选用细麻丝、棉条等材料,在钢板桩内侧嵌塞、塞紧,或许用锯屑加细煤灰在漏缝外侧周围放入,随水流至漏缝处自行阻塞,必要时可外部堵漏。较深处的渗漏,可将煤渣等沉送到漏水处堵漏。钢板桩围堰会有少数渗水流入基坑,在基坑一角深挖,渗水流入该角,使用抽水机进行排水,其排水量应大于围堰内渗水量的1.5-2倍,抽完围堰内水,要留有1~2台抽水机备用。
  2.2.5混凝土封底
  视开挖土质状况断定垫层厚度或断定是否进行水下封底,此基坑为粉砂,进行水下混凝土封底,封底厚度为40~60cm,混凝土为桩基C35水下混凝土,选用轿车泵进行封底施工。
  2.2.6钢板桩处理
  当基坑封底结束后,使用承台旁的施工渠道作为钢板桩拔出的作业渠道,选用50T履带式吊车,合作振荡锤及200KW专用(三相220V)发电机进行钢板桩的拔除。先对承台底以上坍毁钢板桩进行撤除,先切割出一个缺口,再尝试单根全体将钢板桩拔出,先拔出受力及变形较小(一般在围堰四角)的钢板桩,顺次逐根向中心施工。对弯折变形严峻的钢板桩,无法直接拔出时,能够在承台底方位,将钢板桩切断,再拔出。整个进程中要及时监控,当锁口变形严峻影响拔桩时,应立行将变形处割除,再将钢板桩拔出。对拔桩进程中呈现的问题及时处理,整个施工进程要求作业人员要稳、准、钢板桩拔出后,即进行整理、整修,并分类堆场。

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